Suports d'elevació de gas TSC
Els amortidors de gas estàndard sovint s'anomenen amortidors de gas, pistons de gas o puntals de gas.
Els nostres ressorts de gas són el producte perfecte per ajudar a controlar el moviment de la tapa, porta o coberta.
La molla de gas estàndard s'instal·la de sèrie a tots els portons del darrere d'un cotxe. Cada molla de gas està pressuritzada amb nitrogen i conté una petita quantitat d'oli lubricant dins del cilindre.
Les molles de gas s'utilitzen quan s'han d'elevar, baixar o subjectar masses o pesos sense gaire esforç. Sense càrrega, aquesta molla sempre s'estén. Quan s'aplica una força superior a la pressió d'ompliment de nitrogen comprimit, la molla de gas empeny cap a dins.
Molles de gas, pistons i puntals personalitzats disponibles. Poseu-vos en contacte amb nosaltres si els vostres requisits són per a longituds i mides de carrera més llargues que no figuren aquí.
• Força (F1) 10 – 400 N
•Progressió 27%
• Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
• Diàmetre del tub del cilindre 15 mm
• Connexió de la vareta del pistó M6- M5
• Connexió del cilindre M6 – M5
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 10 – 400 N
•Progressió 27%
• Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
• Diàmetre del tub del cilindre 15 mm
• Connexió de la vareta del pistó M6- M5
• Connexió del cilindre M6 – M5
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 10 – 400 N
•Progressió 11%
• Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
• Diàmetre del cilindre 22 mm
• Connexió de la vareta del pistó M6- M5
• Connexió del cilindre M8 – M6
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 30 – 700 N
•Progressió 33%
• Diàmetre de la vareta del pistó: 8 mm
• Diàmetre del cilindre 19 mm
• Connexió de la vareta del pistó M8- M6
• Connexió del cilindre M8 – M6
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 30 – 700 N
•Progressió 33%
• Diàmetre de la vareta del pistó: 8 mm
• Diàmetre del cilindre 19 mm
• Connexió de la vareta del pistó M8- M6
• Connexió del cilindre M8 – M6
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 30 – 700 N
•Progressió 13%
• Diàmetre de la vareta del pistó: 8 mm
• Diàmetre del cilindre 28 mm
• Connexió de la vareta del pistó M8- M6
• Connexió del cilindre M10 – M8
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 50 – 1200 N
•Progressió 39%
• Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
• Diàmetre del cilindre 22 mm
• Connexió de la vareta del pistó M8- M6
• Connexió del cilindre M8 – M6
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 50 – 2600 N
•Progressió 21%
• Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
• Diàmetre del cilindre 28 mm
• Connexió de la vareta del pistó M10- M8
• Connexió del cilindre M10 – M8
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 200 – 5000 N
•Progressió 8%
• Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
• Diàmetre del cilindre 40 mm
• Connexió de la vareta del pistó M10- M8
• Connexió del cilindre M14 – M1,5
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 100 – 2600 N
•Progressió 333%
• Diàmetre de la vareta del pistó 12 mm
• Diàmetre del cilindre 28 mm
• Connexió de la vareta del pistó M10- M8
• Connexió del cilindre M10 – M8
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Sistema operatiu:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 200 – 5000 N
•Progressió 13%
• Diàmetre de la vareta del pistó 12 mm
• Diàmetre del cilindre 40 mm
• Connexió de la vareta del pistó M10- M8
• Connexió del cilindre M14 – M1,5
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 150 – 2600 N
•Progressió 52%
• Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
• Diàmetre del cilindre 28 mm
• Connexió de la vareta del pistó M10- M8
• Connexió del cilindre M10 – M8
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 200 – 5000 N
•Progressió 18%
• Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
• Diàmetre del cilindre 40 mm
• Connexió de la vareta del pistó M10- M8
• Connexió del cilindre M14 – M1,5
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
• Força (F1) 200 – 5000 N Progressió 45%
• Diàmetre de la vareta del pistó 20 mm
• Diàmetre del cilindre 40 mm
• Connexió de la vareta del pistó M14- M1,5
• Connexió del cilindre M14 – M1,5
• Material: Acer/Acer inoxidable 304/Acer inoxidable 316
•Temperatura de funcionament:
• Baixa temperatura: quan s'utilitza durant períodes llargs a temperatures de -20 °C o inferiors
•Estàndard -20 – +80 ºC
• Segellat d'alta temperatura: per a ús prolongat a temperatures superiors a 80 °C
Aquesta molla funciona bàsicament de la mateixa manera que una molla de gas, però es pot bloquejar contínuament en qualsevol posició. Forces: de 150 Newton (= 15 Kg) a 1200 Newton (= 120 Kg). Longitud de carrera: de 20 mm a 500 mm.
La molla de gas bloquejable / bloquejable es pot lliurar en les següents variants:
• Bloqueig rígid en la direcció de tracció
• Bloqueig rígid en la direcció d'empenta
• Molla de gas flexible amb bloqueig
• Absolutament rígid i bloquejable
Aquestes molles es poden muntar en qualsevol posició, però es recomana muntar aquesta molla amb el passador d'alliberament cap avall per evitar que hi entri brutícia.
També oferim els cables i sistemes de control directe:
Molla de bloqueig rígid en la direcció de tracció
Un bloqueig rígid en la direcció de la tracció s'utilitza quan no es desitja un rebot al tren. Aquesta molla rígidament bloquejable fixa les peces mòbils en una posició exacta i dóna la possibilitat d'ajustar-les de nou.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustaments són una opció:
Molles de gas amb pany:
Força (F1) 60 – 400 N
Força d'empenta 3 x F1
Força de tracció 3 x F1
Progressió 35%
Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
Diàmetre del cilindre 19 mm
Connexió de la vareta del pistó M6x0.75
Connexió del cilindre M8
Material
Acer
Acer inoxidable 304
Ventilador en línia
*Força (F1) 60 – 700 N
*Força d'empenta 1000 Newton
*Força d'atracció 5000 Newton
*Progressió 50%
*Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
*Diàmetre del cilindre 23 mm
*Connexió de la vareta del pistó M10x1
*Diàmetre del cilindre M8
*Material
*Acer
*Acer inoxidable 304
*Força (F1) 150 – 1200 N
*Forçar l'empenta 4 x F1
*Força d'atracció 3000
*Progressió 50%
*Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
*Diàmetre del cilindre 23 mm
*Connexió de la vareta del pistó M10x1
*Diàmetre del cilindre M8
*Material
*Acer
*Acer inoxidable 304
*Força (F1) 180 – 1200 N
*Força d'empenta 5,5 x F1
*Força d'atracció 3000
*Progressió 45%
*Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
*Diàmetre del cilindre 28 mm
*Connexió de la vareta del pistó M10x1
*Connexió del cilindre M8
*Material
*Acer
*Acer inoxidable 304
*Força (F1) 250 – 1200 N
*Força d'empenta 12 x F1
*Força d'atracció 3000
*Progressió 33%
*Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
*Diàmetre del cilindre 40 mm
*Connexió de la vareta del pistó M10x1
*Connexió del cilindre M10 M8
*Material
*Acer
*Acer inoxidable 304
*Força (F1) 300 – 2600 N
*Força d'empenta 6,5 x F1
*Força de tracció 3000N
*Progressió 20%
*Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
*Diàmetre del cilindre 40 mm
*Connexió de la vareta del pistó M10x1
*Connexió del cilindre M14x1.5
*Material
*Acer
Molles d'empenta de bloqueig rígid
Un bloqueig rígid en la direcció de la pressió s'utilitza quan no es desitja un rebot de la pressió. Aquesta molla rígidament bloquejable fixa les peces mòbils en una posició precisa i permet que es tornin a ajustar.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustaments són una opció:
Molles de gas amb clau i empenta:
-Força (F1) 50 – 700 N
-Força d'empenta 5 x F1
-Força de tracció 2 x F1
-Progressió 50%
-Diàmetre de la vareta del pistó 8 mm
-Cilindre de diàmetre 22 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 50 – 1200 N
-Força d'empenta 5 x F1
-Força de tracció 2 x F1
-Progressió 50%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Diàmetre del cilindre 23 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 250 – 1200 N
-Força d'empenta 10000
-Força de tracció 4,8 x F1
-Progressió 45%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 150 – 1200 N
-Força d'empenta 10.000
-Força de tracció 12 x F1
-Progressió 50%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Diàmetre del cilindre M14x1.5 M10
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 60 – 2600 N
-Força d'empenta 10.000
-Força de tracció 5,6 x F1
-Progressió 50%
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M14x1.5 M10x1
-Connexió del cilindre M14x1.5 M10
-Material
-Acer
Flexible bloquejable
Aquesta molla de gas bloquejable es pot bloquejar en qualsevol posició al llarg de la longitud de la carrera. El bloqueig roman elàstic en ambdues direccions. Quan es carrega, la molla s'eleva lleugerament però torna a la posició bloquejada. Aquest tipus de bloqueig es pot comparar amb l'efecte de la molla al pilar d'una cadira d'oficina.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustaments són una opció:
Molles de gas flexibles bloquejables:
-Força (F1) 60 – 400 N
-Progressió 20%
-Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
-Diàmetre del cilindre 19 mm
-Connexió de la vareta del pistó M6x0.75
-Connexió del cilindre M8
-Força (F1) 150 – 1200 N
-Progressió 35%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Diàmetre del cilindre 23 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M8
-Força (F1) 150 – 1200 N
-Progressió 25%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M8
-Força (F1) 200 – 1200 N
-Progressió 15%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M14x1.5 M10
-Força (F1) 250 – 2500 N
-Progressió 33%
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M14x1.5 M10
Aquesta molla funciona de manera oposada a una molla de gas. En estat descarregat, la tija del pistó d'aquest tipus sempre es retreu dins del cilindre. Aquestes molles estan construïdes sobre un principi de dos cilindres. El gas només es troba en un costat del pistó. El gas és compressible. Quan s'aplica prou força externa, la tija del pistó s'estira fora del cilindre i la molla de gas comprimeix el gas al cilindre exterior.
Molla de gas amb bloqueig absolut
Aquest tipus de molla combina les propietats del bloqueig rígid tant en compressió com en tensió. Aquesta molla absolutament rígidament bloquejable fixa les peces mòbils en una posició exacta i permet que es tornin a ajustar.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustaments són una opció:
-Força (F1) 0 – 1200 N
-Força d'empenta 7.000
-Força de tracció 7.000
-Progressió 50%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 22 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 0 – 1200 N
-Força d'empenta 10.000
-Força d'arrossegament 10000
-Progressió 29%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M10 M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 0 – 2600 N
-Força d'empenta 12.000
-Força de tracció 12000
-Progressió 35%
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M14x1.5 M10
-Material
-Acer
Visió general dels sistemes operatius:
Per a tots els ressorts de gas bloquejables, us podem oferir diversos sistemes d'alliberament compatibles. Aquests són adequats per a totes les aplicacions de ressorts de gas que pugueu desitjar. Si teniu alguna pregunta o necessitat específica, sempre podeu contactar amb nosaltres per obtenir assessorament.
Visió general dels sistemes operatius:
El programa de sistemes operatius es divideix en 3 categories:
Funcionament directe sobre / a la molla de gas
Funcionament amb cable Bowden
Sistema d'operació hidràulica
Sistemes operatius directes
Hi ha diferents capçals de disparador amb palanques d'accionament en diferents posicions i longituds per a aplicacions amb disparador directe sobre la molla de gas.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustos són una opció.
Funcionament directe 7000N
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 8,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M8.1
-Longitud 30 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 10,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Longitud 30 mm
-Material
*Alumini
Funcionament directe 12000 N
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 10,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Longitud 40 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 12.1
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Longitud 40 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 12.1
-Connexió de la vareta del pistó M14x1.5
-Longitud 40 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 14.1
-Connexió de la vareta del pistó M14x1.5
-Longitud 40 mm
-Material
*Alumini
Sistema d'operació de cable Bowdenzug
El cable d'alliberament Bowden s'utilitza per a aplicacions en què l'accionament no es pot dur a terme directament sobre la molla de gas. Aquest sistema consisteix en un capçal d'alliberament sobre la molla de gas, diferents longituds de cable Bowden i una selecció de diferents unitats d'accionament per a les diverses aplicacions.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustos són una opció.
Bowdenzug 7000N
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 8,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M8.1
-Longitud de muntatge 30 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 10,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10.1
-Longitud de muntatge 30 mm
-MaterialForça (F1) – N
-Diàmetre del forat 10,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10.1
-Longitud de muntatge 30 mm
-Material
*Alumini
Alumini
Bowdenzug 12000 N
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 10,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Longitud de muntatge 40 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 12,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Longitud de muntatge 40 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 12,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M14x1.5
-Longitud de muntatge 40 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 14,1 mm
-Connexió de la vareta del pistó M14x1.5
-Longitud de muntatge 40 mm
-Material
*Alumini
Sistemes operatius hidràulics
La forma més elegant i còmoda de posar en marxa la molla de gas bloquejable és l'alliberament hidràulic. Permet posicionar perfectament els punts de disparament. Les línies hidràuliques són fàcils d'integrar al voltant de diferents cantonades i vores en la vostra aplicació.
Oferim diverses opcions, per la qual cosa els ajustos són una opció.
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 8.1
-Connexió de la vareta del pistó M8.1
-Longitud de muntatge 30 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 8.1
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Longitud de muntatge 30 mm
-Material
*Alumini
-Força (F1) – N
-Diàmetre del forat 8.1
-Connexió de la vareta del pistó M14x1.5
-Longitud de muntatge 30 mm
-Material
*Alumini
El cable de l'accelerador sempre està retret per defecte. Aquest tipus funciona a l'inrevés dels ressorts de gas estàndard. Quan s'aplica una força superior a la pressió d'ompliment de nitrogen comprimit, la molla de tensió s'expandeix fins a la longitud màxima estesa.
Aquest tipus de molla s'utilitza normalment quan per motius d'espai no és possible l'aplicació d'una molla de compressió. La molla del cable de l'accelerador està disponible en dues versions: amb amortiment final i sense amortiment final.
Oferim 3 tipus estàndard de molles de tensió de gas:
Molla de tensió de gas sense amortiment
Molla de tensió de gas amb amortiment
Molla de tensió de gas bloquejable
Molla de tensió de gas sense amortiment
Aquesta molla s'utilitza principalment per equilibrar un pes. En la posició normal, la tija del pistó de la molla de pressió de gas sempre està estesa. La pressió del gas a banda i banda del pistó a la molla de pressió de gas és la mateixa. El gas és compressible. Quan s'aplica una força externa a la tija del pistó cap al cilindre, el pistó comprimeix el gas. A causa de la penetració del pistó al cilindre, la pressió del gas augmenta. Quan la força externa disminueix, el pistó torna a la seva posició original.
Oferim diverses opcions, de manera que també es poden fer ajustaments:
-Força (F1) 60 – 400 N
-Progressió 20%
-Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
-Diàmetre del cilindre 19 mm
-Connexió de la vareta del pistó M6
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 40 – 700 N
-Progressió 23%
-Diàmetre de la vareta del pistó 8 mm
-Cilindre de diàmetre 22 mm
-Connexió de la vareta del pistó M8
-Connexió del cilindre M10 M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 316
-Força (F1) 150 – 1500 N
-Progressió 25%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M8
-Connexió del cilindre M10 M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 200 – 2000 N
-Progressió 15%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10
-Connexió del cilindre M14x1.5 M10
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 250 – 4000 N
-Progressió 33%
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10
-Connexió del cilindre M14x1.5
-Material
- Acer
-Ventil Queer
-Rascador opcional
-Vetkamer Opcional
Molla de tensió de gas amb amortiment
Aquesta molla s'utilitza principalment per equilibrar un pes. En la posició normal, la tija del pistó de la molla de pressió de gas sempre està estesa. La pressió del gas a banda i banda del pistó a la molla de pressió de gas és la mateixa. El gas és compressible. Quan s'aplica una força externa a la tija del pistó cap al cilindre, el pistó comprimeix el gas. A causa de la penetració del pistó al cilindre, la pressió del gas augmenta. Quan la força externa disminueix, el pistó torna a la seva posició original.
Oferim diverses opcions, de manera que es poden fer ajustaments:
-Força (F1) 50 – 300 N
-Progressió 25%
-Diàmetre de la vareta del pistó 6 mm
-Diàmetre del cilindre 19 mm
-Connexió de la vareta del pistó M5
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Força (F1) 50 – 400 N
-Progressió 40%
-Diàmetre de la vareta del pistó 8 mm
-Cilindre de diàmetre 22 mm
-Connexió de la vareta del pistó M6
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Força (F1) 100 – 1200 N
-Progressió 40%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M8
-Connexió del cilindre M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Força (F1) 200 – 2500 N
-Progressió 40%
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10
-Connexió del cilindre M10
-Material
-Acer
Molla de tensió de gas bloquejable
Aquesta molla s'utilitza principalment per equilibrar un pes. En la posició normal, la tija del pistó de la molla de pressió de gas sempre està estesa. La pressió del gas a banda i banda del pistó a la molla de pressió de gas és la mateixa. El gas és compressible. Quan s'aplica una força externa a la tija del pistó cap al cilindre, el pistó comprimeix el gas. A causa de la penetració del pistó al cilindre, la pressió del gas augmenta. Quan la força externa disminueix, el pistó torna a la seva posició original.
Oferim diverses opcions, de manera que es poden fer ajustaments:
-Força (F1) 30 – 330 N
-Progressió 10%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M10 M8
-Material
-Acer
-Força (F1) 100 – 2000 N
-Força d'empenta 10.000
-Força de tracció 10.000
-Progressió 60%
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M10 M8
-Material
-Acer
-Força (F1) 200 – 4000N
-Força d'empenta 10.000N
-Força de tracció 10.000N
-Progressió 60%
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M14x1.5
-Material
-Acer
Aquests tipus de molles són una combinació d'una molla de tensió de gas estàndard, bloquejable, completament rígida, i són infinitament bloquejables al llarg de tota la carrera.
També podeu obtenir molles d'acceleració amb totes les seves característiques adaptades a la vostra aplicació. Podem satisfer gairebé totes les sol·licituds de producció amb poca antelació. Per completar la gamma de molles tensores, també oferim els sistemes operatius corresponents.
-Força (F1) 50 – 1500 N
-Força d'empenta 10000 N
-Força de tracció 10000 N
-Diàmetre de la vareta del pistó 10 mm
-Cilindre de diàmetre 28 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M10 M8
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Acer inoxidable 316
-Força (F1) 200 – 4000 N
-Força d'empenta 10000 N
-Força de tracció 10000 N
-Diàmetre de la vareta del pistó 14 mm
-Cilindre de diàmetre 40 mm
-Connexió de la vareta del pistó M10x1
-Connexió del cilindre M14x1.5
-Material
-Acer
-Acer inoxidable 304
-Acer inoxidable 316





































