El principi de funcionament delamortidorés omplir un cilindre de pressió hermètic amb una barreja de gas inert o gas d'oli, fent que la pressió a la cambra diverses vegades o desenes de vegades superior a la pressió atmosfèrica. La diferència de pressió generada perquè l'àrea de la secció transversal de la barra del pistó és més petita que l'àrea de la secció transversal del pistó s'utilitza per aconseguir el moviment de la barra del pistó. En aquest article, coneixerem el paper dels amortidors als automòbils?
Els amortidors tenen avantatges evidents respecte a les molles normals: velocitat relativament lenta, petits canvis de força dinàmica (normalment en 1:1,2) i fàcil control; Els desavantatges són que el volum relatiu no és tan petit com la molla helicoïdal, el cost és elevat i la vida útil és relativament curta.
Segons les seves característiques i camps d'aplicació,amortidorstambé es coneixen com a barres de suport, ajustadors d'angle, varetes pneumàtiques, amortidors, etc. Segons l'estructura i la funció dels amortidors, hi ha diversos tipus d'amortidors: amortidor de tipus lliure, amortidor autoblocant, amortidor de tracció, amortidor de parada aleatòria, amortidor de cadira giratòria, vareta pneumàtica, amortidor, etc. Actualment, aquest producte és àmpliament utilitzat en els camps de l'automòbil, l'aviació, els dispositius mèdics, els mobles, la fabricació de maquinària, etc.
Propòsit de l'amortidor:
Molla feta utilitzant la compressibilitat de l'aire en un recipient tancat. La corba característica de la seva relació de deformació i càrrega és una corba, que es pot dissenyar i calcular segons les necessitats. L'amortidor pot mantenir la seva freqüència natural sense canvis sota qualsevol càrrega, suportar càrregues tant radials com axials i transmetre una certa quantitat de parell. Es poden obtenir diferents capacitats de suport ajustant la pressió interna. Hi ha moltes formes estructurals d'amortidors d'aire, inclosos el tipus de bufeta i el tipus de membrana, que s'utilitzen habitualmentvehiclesistemes de suspensió i prevenció de vibracions per a equips mecànics.
Hora de publicació: 20-mar-2023
