Com reduir la vibració d'una molla de gas?

1. Elements elàstics: per a les motocicletes, són molles omolles de gas, i molles hidropneumàtiques. Per als automòbils, s'afegeix una molla de làmina. La seva funció és suportar la carrosseria i esmorteir les vibracions. Segons les diferents característiques, es pot dividir en lineal i no lineal. Per exemple, per a la molla helicoïdal, si la compressió és de 10 CM quan la càrrega és de 100 kg, aleshores 200 kg són 20300 i 30, que és lineal; Per a no lineals, com ara la molla de làmina de secció transversal variable, la molla hidropneumàtica i la molla pneumàtica per a ciclisme. Per exemple, la compressió de 100 kg és de 10 CM, mentre que la compressió de 200 kg és de 15 CM, que és no lineal. Igual que la cambra de gas del reductor davanter i l'ampolla de nitrogen del reductor posterior.

2.Amortimentelement: és la part no elàstica de l'amortidor. La seva funció és debilitar l'efecte de la molla, atenuar l'amplitud de l'element elàstic i convertir l'energia de vibració del vehicle en energia calorífica de l'oli d'amortiment per a l'emissió. Com més gran sigui l'amortiment, menys vibració. Al contrari, més. Treballa en paral·lel amb els elements elàstics per reduir la vibració de la carrosseria o les rodes del vehicle.

3. Coincidència d'elements elàstics, elements d'amortiment i tipus de vehicle: les rodes causades per una superfície irregular de la carretera són la vibració de la carrosseria del vehicle, cosa que afecta la comoditat i la salut dels ciclistes o conductors, i fins i tot la integritat del vehicle i el seu contingut. Pel que fa a la freqüència de vibració, la freqüència de vibració que el cos humà pot suportar o sentir-se còmode és la freqüència de caminar, que és d'1 a 1,6 Hz, i l'amplitud és inferior a 27 mm.

4. L'element elàstic més suau pot obtenir una freqüència de vibració més baixa i una acceleració de vibració més petita, i obtenir una bona adherència a la carretera. Tanmateix, sota la premissa del mateix obstacle, causarà un efecte de gran amplitud, que també serà incòmode i fins i tot provocarà vòmits. El contrari també és cert.